9月6日，在華為Mate50系列及全場(chǎng)景新品秋季發(fā)布會(huì)上，AITO品牌發(fā)布了首款智慧豪華純電SUV——AITO問(wèn)界M5 EV。賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的問(wèn)界M5 EV擁有時(shí)尚動(dòng)感的都市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)，搭載的HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺(tái)采用全鋁合金底盤及華為自研DATS（動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)），帶來(lái)澎湃的動(dòng)力和輕松舒適的駕乘體驗(yàn)。為解決純電車型續(xù)航、充電用電的焦慮，全新推出智慧充電，讓你

今天下午14:30，華為將舉行Mate 50系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)，除了時(shí)隔兩年問(wèn)世的Mate 50系列外，還將推出華為家庭存儲(chǔ)、智能門鎖、二合一筆記本MateBook E Go等諸多新品。值得關(guān)注的是，本次發(fā)布會(huì)另一重量級(jí)產(chǎn)品——AITO首款純電車型問(wèn)界M5 EV也將同臺(tái)發(fā)布。據(jù)了解，在8月底舉行的問(wèn)界M7交付儀式上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東放話：“問(wèn)界

繼理想ONE、理想L9后，理想第三款車型理想L8正在路上。近日，理想汽車CEO李想通過(guò)微博爆料，理想L8將提供6座和5座VIP兩種座椅布局，根據(jù)輔助駕駛、智能座艙提供Pro和Max兩款車型。李想表示，Pro車型對(duì)應(yīng)AD Pro和SS Pro的組合，Max車型AD Max和SS Max的組合。AD Max是雙Orin X+激光雷達(dá)+全套安全冗余。AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首發(fā)，性價(jià)比

特斯拉的單踏板模式一直飽受爭(zhēng)議，如今單踏板模式還未討論出個(gè)所以然來(lái)，特斯拉最新的大膽設(shè)計(jì)又引起了熱議。近日，特斯拉Semi卡車的全新內(nèi)飾諜照曝光。據(jù)照片顯示，駕駛室采用單座居中布局，車內(nèi)取消了換擋撥桿和儀表盤的設(shè)計(jì)，車內(nèi)只有兩塊屏幕、一個(gè)方向盤以及一個(gè)轉(zhuǎn)向柱。此外，該車上不僅有傳統(tǒng)的后視鏡，還可以通過(guò)車外的攝像頭和車內(nèi)的兩塊屏幕來(lái)觀察后方情況，消除視野盲區(qū)。據(jù)稱，明年特斯拉全系車型或都將取消換擋撥

解鎖皮卡多元形態(tài)，探索未來(lái)美好生活。8月30日，長(zhǎng)安覽拓者全球正式亮相。新車采用山河美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載藍(lán)鯨新一代2.0T動(dòng)力皮卡版，擁有顛覆性的豪華科技座艙和領(lǐng)先越級(jí)的智慧系統(tǒng)，全方位超越用戶期待，“探享官招募計(jì)劃”同步開(kāi)啟。與新時(shí)代用戶一起為探索而來(lái)，“覽拓者”的命名有著三重寓意。第一重：代表著不斷開(kāi)拓、勇于探索的品牌精神；第二重：象征著覽拓者突破傳統(tǒng)皮卡設(shè)計(jì)，開(kāi)拓不同應(yīng)用場(chǎng)景，全領(lǐng)域、全場(chǎng)景、

2022年8月29日，長(zhǎng)安凱程在重慶以現(xiàn)場(chǎng)+線上云聯(lián)動(dòng)的模式，開(kāi)展了光合森林計(jì)劃發(fā)布會(huì)。在行業(yè)嘉賓、合作伙伴、媒體朋友多方的見(jiàn)證下，長(zhǎng)安凱程發(fā)布了全新低碳智慧物流業(yè)務(wù)戰(zhàn)略——光合森林計(jì)劃?；谛纶厔?shì)、新市場(chǎng)、新技術(shù)，長(zhǎng)安凱程將圍繞品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)與生態(tài)，與行業(yè)合作伙伴一起，共同為物流生態(tài)注入更多活力，創(chuàng)建低碳智慧物流生態(tài)圈。長(zhǎng)安汽車副總裁、長(zhǎng)安凱程董事長(zhǎng)彭陶表示：“大自然的光合作用為森林生命

8月29日，長(zhǎng)安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)智能科技體驗(yàn)分會(huì)成功舉行。大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車智能化研究院發(fā)布了長(zhǎng)安汽車在智能化領(lǐng)域的布局、升級(jí)，以及長(zhǎng)安汽車智能化在全新智能品牌“諸葛智能”引領(lǐng)下，“諸葛交互”和“諸葛智駕”兩大業(yè)務(wù)版塊的最新成果。大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車智能化研究院總經(jīng)理賀剛重點(diǎn)介紹了長(zhǎng)安汽車智能化整體業(yè)務(wù)布局及智能交互業(yè)務(wù)發(fā)展情況；長(zhǎng)安汽車智能化研究院副總經(jīng)理梁鋒華重點(diǎn)介紹了長(zhǎng)安汽車智能駕駛體驗(yàn)的最

8月29日，以“數(shù)字智能 共創(chuàng)未來(lái)”為主題，長(zhǎng)安汽車第二屆科技生態(tài)大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：科技生態(tài)大會(huì)）“云現(xiàn)場(chǎng)”盛大開(kāi)啟。作為2022中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：智博會(huì)）主要系列活動(dòng)之一，科技生態(tài)大會(huì)通過(guò)高峰會(huì)以及數(shù)字智能技術(shù)架構(gòu)及生態(tài)分會(huì)、智能科技體驗(yàn)分會(huì)、設(shè)計(jì)體驗(yàn)分會(huì)，展示“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略階段性實(shí)踐成果，探討數(shù)字化智能時(shí)代長(zhǎng)安汽車的發(fā)展方向和未來(lái)規(guī)劃。數(shù)字智能 共創(chuàng)未來(lái)在此次科技生態(tài)大會(huì)

2021年3月，小米宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，彼時(shí)，小米CEO雷軍表示，“這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車而戰(zhàn)”。日前，雷軍通過(guò)微博曬出了一張自己與小米自動(dòng)駕駛測(cè)試車的合照，并詢問(wèn)網(wǎng)友“大家在路上見(jiàn)過(guò)我們的自動(dòng)駕駛測(cè)試車嗎？”。從圖片來(lái)看，該車為寶馬5系改裝的測(cè)試車，測(cè)試車頂應(yīng)該配的是激光雷達(dá)，另外，小米智能駕駛系統(tǒng)可能會(huì)命名為“XIAOMI PILO

成都車展是今年首個(gè)A級(jí)車展，車展會(huì)有不少的新能源汽車品牌參加，這其中自然少不了小鵬汽車。據(jù)了解，小鵬汽車旗下的第四款車型小鵬G9也將亮相本次展會(huì)，還有消息稱，原定于9月上市的小鵬G9或?qū)⑻崆霸诔啥架囌股险缴鲜?。小鵬G9是小鵬汽車旗下首款純電動(dòng)中大型SUV，外觀方面，小鵬G9延續(xù)了X-BOTFACE家族式設(shè)計(jì)，分體式大燈下配備了隱藏式激光雷達(dá)，車身側(cè)面簡(jiǎn)潔大氣，高腰線貫穿車身，車尾部分采用貫穿式尾