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比亞迪、蔚小理等怎么應對?!馬斯克:經(jīng)濟不改善 特斯拉繼續(xù)降價不手軟
快科技7月20日消息,今天特斯拉公布了該公司的2023財年第二季度財報,第二季度營收為249.27億美元,與去年同期的169.34億美元相比增長47%;凈利潤為26.14億美元,去年同期的凈利潤為22.69億美元。 特斯拉第二季度來自于汽車業(yè)務的營收為212.68億美元,與去年同期的146.02億美元相比增長46%,而上一季度為199.63億美元。 特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為479700輛,與
2023-07-20 09:40:37
來源:快科技??

快科技7月20日消息,今天特斯拉公布了該公司的2023財年第二季度財報,第二季度營收為249.27億美元,與去年同期的169.34億美元相比增長47%;凈利潤為26.14億美元,去年同期的凈利潤為22.69億美元。

特斯拉第二季度來自于汽車業(yè)務的營收為212.68億美元,與去年同期的146.02億美元相比增長46%,而上一季度為199.63億美元。

特斯拉第二季度汽車總產(chǎn)量為479700輛,與去年同期的258580輛相比增長86%,上一季度為440808輛。其中,Model S和Model X車型的產(chǎn)量為19489輛,與去年同期的16411輛相比增長19%,上一季度的產(chǎn)量為19437輛;Model 3和Model Y車型的產(chǎn)量為460211輛,與去年同期的242169輛相比增長90%,上一季度為421371輛。

就2023年而言,特斯拉預計其產(chǎn)量增長速度將保持在領(lǐng)先于50%長期復合年增長率的水平,全年總產(chǎn)量預計將達180萬輛左右。

對于競爭激烈的新能源市場,馬斯克雖然沒有表現(xiàn)的很悲觀,但是也表示,如果經(jīng)濟環(huán)境惡化,公司將不得不進一步降低汽車價格,在跟競爭對手比拼價格上,特斯拉一點都不會手軟,為了增加車輛產(chǎn)量而犧牲利潤是合理的。

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